Kedves Olvasó! Mielőtt a lapszél igazi mondanivalójára rátérnék, kérem engedjenek meg nekem néhány személyes gondolatot elmondani.
Megkérdeztük a 24H ügyvezetőjét, Szabados Tamást, miért szerepel futárcégük lapunkban.
Az UNIX-partner autójavítók 42 fős csapatát szállító autóbusz június 29-én a lengyelországi Gliwicébe, a Tenneco Monroe lengéscsillapítógyárába vitte a kétnapos tanulmányút résztvevőit.
Napjainkban a gépkocsik műszerfali környezetének fejlesztését az a törekvés uralja, hogy a járműirányításon túl, a környezeti kommunikáció energiaellátó és vezérlőközpontja legyen.
Három alapvető területen várunk folyamatos fejlődést motorjainktól. Ezek a következők: a környezeti hatások: a kipufogógázok mennyiségét,...
Fél éve működik a NAIH.
Visszahívások: Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Honda, Mitsubishi, Lancia, Opel, Toyota.
A felületi bevonatok az autóiparban mindig kiemelt szerepet kaptak.
A kisebb, tüzelőanyag-takarékos és kis CO2-kibocsátású autók előírások miatti, kényszerű előnyben részesítése elősegíti a „downsizing”, sőt a „downspeeding” folyamatot.
A bochumi Opel gyárnak nincs jövője, mivel a brit Ellesmere Portban lévő GM-gyár kapta meg az Astra gyártását.
Visszahívások listája
A Continental bemutatta térhatású kameratechnológiájának következő generációját, a ProViu 360 2nd Generation Surround View System rendszert.
Kamerák, radar és LiDAR érzékelők nélküli gépjárművek – egy ma haldokló, belátható időn belül kihaló faj?
Rövid nyári szünet után szeptember 3-án újra megrendezésre került a Fáy iskolában az Áramkör Egyesület szakmai napja, melynek témája a Pass Thru kommunikáció és a távdiagnosztika kapcsolata.